Cómo llegar a Eslovenia desde España: Ljubljana, Venecia o Trieste

Eslovenia es uno de esos destinos donde la primera decisión del viaje —por dónde entrar— condiciona el presupuesto y la logística bastante más de lo habitual. El país es pequeño y está bien conectado por carretera con Italia y Austria, y su aeropuerto principal es diminuto, así que hay varias maneras razonables de llegar y ninguna es obviamente la mejor.

Esto es lo que hay que valorar, con las cuentas reales y los detalles que suelen pillar por sorpresa.

Volar a Ljubljana¶

El aeropuerto de Ljubljana, a unos veinticinco kilómetros de la capital, es sin exagerar el aeropuerto de capital europea más pequeño que hemos pisado. Opera pocos vuelos directos desde España y su oferta cambia según la temporada y la compañía, así que lo primero es comprobar qué hay en tus fechas y no dar por hecho nada.

Ventajas: aterrizas dentro del país, sin fronteras ni kilómetros de más; el trámite es rapidísimo por el tamaño de la terminal; y —esto pesa mucho— el alquiler de coche dentro de Eslovenia es notablemente barato y el vehículo suele venir ya con la viñeta de autopistas incluida.

Inconvenientes: suele salir más caro que volar a Italia, y muchas veces implica escala. Nosotros volamos desde Bilbao con escala en París por una cuestión de horarios, y aun así compensó.

Del aeropuerto al centro hay lanzadera y autobús, aunque si el plan es una ruta en coche lo lógico es recoger el vehículo allí mismo.

Volar a Venecia o Trieste y entrar por carretera¶

Es la opción más habitual entre los viajeros españoles, y tiene una lógica clara: Venecia y Treviso tienen conexiones de bajo coste desde media España, con precios que suelen estar muy por debajo de lo que cuesta llegar a Ljubljana.

Las distancias son cortas. Desde Trieste, la frontera está prácticamente al lado y Ljubljana queda a poco más de una hora. Desde Venecia, unas tres horas de autopista hasta la capital eslovena, o algo menos si el primer destino es la costa o el karst.

Además existe la posibilidad de hacer el trayecto en autobús —hay servicios regulares entre Venecia, Trieste y Ljubljana— o combinarlo con tren, lo cual sirve si el viaje no va a incluir coche.

La letra pequeña de alquilar fuera de Eslovenia¶

Aquí está el detalle que descuadra las cuentas de mucha gente. Si el plan es volar barato a Italia y alquilar allí el coche, hay que comprobar tres cosas antes de reservar:

Que la compañía permita cruzar la frontera. No todas lo permiten sin más, y varias aplican un recargo por circular fuera del país de alquiler. Ese suplemento puede comerse buena parte del ahorro del vuelo.

Que la póliza cubra en Eslovenia. Es lo mismo pero con el seguro, y es más importante todavía si se van a hacer carreteras de montaña.

Que tengas viñeta. Un coche alquilado en Italia no la lleva, así que hay que comprarla por internet en la web oficial de DARS en cuanto se conozca la matrícula. La semanal ronda los dieciséis euros y circular sin ella supone multa.

Sumando recargo por frontera, viñeta y los peajes italianos del trayecto, la diferencia de precio con volar directamente a Ljubljana se estrecha bastante. Merece la pena hacer las dos cuentas completas antes de decidir, en lugar de comparar solo el precio del vuelo.

Otras puertas de entrada¶

Zagreb está a unas dos horas de Ljubljana y suele tener vuelos económicos; es una opción razonable si el viaje combina Eslovenia y Croacia.

Klagenfurt y Graz, en Austria, quedan al norte y funcionan bien si se entra por los Alpes, aunque con menos oferta desde España.

Múnich tiene muchísima conexión y está a unas cuatro horas y media, lo que ya es un trayecto serio, pero puede compensar si el precio es muy bueno o si el viaje incluye Baviera o Austria.

Cualquiera de estas entradas por carretera desde otro país arrastra la misma letra pequeña del apartado anterior: frontera, seguro y viñeta.

Mi recomendación¶

Si el viaje va a ser una ruta en coche por Eslovenia —que es como mejor funciona el país— yo priorizaría volar a Ljubljana aunque cueste algo más, y alquilar el coche allí. Se gana en simplicidad, se evitan el recargo por frontera y la compra de la viñeta, y el alquiler local es lo bastante barato como para compensar buena parte de la diferencia del billete.

La excepción es doble. Si los precios a Venecia son mucho mejores y el viaje se plantea con calma, entrar por Italia funciona perfectamente. Y si además quieres ver la costa eslovena, entrar o salir por Trieste es la jugada más eficiente que existe: Koper y Piran quedan literalmente de camino y se visitan sin gastar una jornada específica, tal como explico en el artículo sobre la costa de Eslovenia.

Documentación y trámites¶

Eslovenia está en la Unión Europea desde 2004 y usa el euro desde 2007, así que para un viajero español no hay ningún trámite: se entra con DNI o pasaporte en vigor, se paga con euros y las tarjetas funcionan con normalidad. La Tarjeta Sanitaria Europea sí es válida aquí, a diferencia de otros destinos cercanos fuera de la UE.

Si vas a conducir, todo lo relativo a viñeta, seguro y normas de circulación está desarrollado en conducir en Eslovenia. Y si todavía estás decidiendo cuántos días dedicarle al país, la ruta completa está en Eslovenia en 7 días.