Saltar al contenido
El ferry de Gozo Channel en la terminal de Ċirkewwa, camino de Gozo.

Destinos · Malta · Gozo

Cómo ir a Gozo desde Malta: ferry, precios y horarios

Todo lo necesario para cruzar a Gozo: el ferry de Ċirkewwa con el truco del billete que se paga a la vuelta, el catamarán rápido desde La Valeta, cómo llegar a cada terminal en autobús, qué pasa si llevas coche y cuánto tiempo hay que calcular de verdad para la ida y la vuelta.

Lectura de 8 minutos

Cómo ir a Gozo desde Malta

Cruzar a Gozo es más fácil y más barato de lo que casi todo el mundo imagina, pero tiene un par de particularidades que despistan al recién llegado y que hacen perder tiempo o directamente un barco. Este artículo resuelve la logística: las opciones que hay, cuánto cuestan, cómo llegar a cada terminal sin coche y cuánto margen hay que dejar de verdad.

Las tres maneras de cruzar

Hay tres formas de llegar a Gozo y conviene tenerlas claras antes de decidir. La primera es el ferry de Gozo Channel, que sale de la terminal de Ċirkewwa, en el extremo norte de Malta, y llega al puerto de Mġarr; es el más barato, el más frecuente, funciona las veinticuatro horas y es el único que admite vehículos.

La segunda es el catamarán rápido de Gozo Highspeed, que sale de La Valeta y también, desde 2026, de Sliema pasando por Buġibba; es solo para peatones, cuesta más y tiene muchas menos frecuencias, pero ahorra todo el desplazamiento por carretera hasta el norte de la isla.

Y la tercera es la excursión organizada, con recogida en el hotel, transporte por Gozo y guía, que resuelve el día entero y que tiene sentido para quien viaje con poco tiempo o sin ganas de pelearse con horarios.

El ferry de Ċirkewwa y el truco del billete

Es la opción que usa la mayoría y la que yo recomendaría por defecto. La travesía dura unos veinticinco minutos, hay salidas cada media hora aproximadamente durante el día y cada cuarenta y cinco por la noche, y el servicio no se interrumpe: funciona las veinticuatro horas, salvo cuando el mar lo impide.

Y aquí está la particularidad que hay que conocer: en Ċirkewwa no se compra billete. Los pasajeros a pie suben directamente al barco sin pasar por ninguna taquilla. El pago se hace a la vuelta, en la terminal de Mġarr, antes de embarcar de regreso a Malta, y el importe cubre ida y vuelta. Es decir, se paga una sola vez y siempre desde el lado gozitano. Si llegas buscando el mostrador en Ċirkewwa perderás el barco delante de una taquilla que no existe.

El precio para un pasajero a pie ronda los 4,65 € ida y vuelta, con tarifa reducida en torno a 1,15 € para niños de cuatro a doce años, que también se saca en Mġarr y no en Ċirkewwa. Es, con diferencia, uno de los mejores precios que se pagan en todo el viaje.

Un consejo que no cuesta nada: haz la travesía en cubierta aunque haga calor. Se pasa junto a Comino y su Laguna Azul, se ve alejarse la costa norte de Malta y acercarse la de Gozo, y es de los mejores veinticinco minutos del viaje.

Cómo llegar a Ċirkewwa sin coche

Esta es la parte que de verdad se lleva el tiempo, y conviene calcularla con generosidad. Desde La Valeta suben a Ċirkewwa las líneas 41 y 42; desde Sliema y San Julián, la 222; desde Buġibba y Qawra, la 221; y desde el aeropuerto hay línea exprés directa. Los trayectos son largos: desde la zona de la capital o Sliema hay que contar hora y media larga, y desde el norte, entre media hora y cuarenta minutos.

Además, esas líneas son de las que más retrasos acumulan de toda la red, porque atraviesan la isla entera y entran en todos los pueblos del camino. Mi recomendación es salir del alojamiento bastante antes de lo que parezca necesario, llevar instalada la aplicación tallinja para ver la posición real de los autobuses y asumir que si el plan es un día completo en Gozo, hay que madrugar de verdad. Los detalles de tarjetas y bonos están en la guía de transporte público en Malta.

Como alternativa, un Bolt desde la zona de Sliema o San Julián hasta Ċirkewwa se mueve en cifras que compensan si viajáis tres o cuatro personas, y desde Mellieħa es directamente barato porque está a diez minutos. De ahí que quien planee dedicar tiempo a Gozo y a Comino suela alojarse en el norte.

El catamarán rápido desde La Valeta

Si te alojas en la capital, en Sliema o en Buġibba, esta opción merece una cuenta. El Gozo Highspeed cruza directamente desde La Valeta hasta Mġarr en unos 45 minutos por alrededor de 7,50 € el trayecto, y desde 2026 hay también servicio desde Sliema pasando por Buġibba, que tarda cerca de hora y cuarto por el rodeo.

Cuesta más que el ferry clásico, pero elimina el desplazamiento por carretera hasta el extremo norte, con lo que en tiempo total de puerta a puerta suele salir ganando desde el centro de la isla. La terminal de La Valeta está a unos cinco o diez minutos andando de la estación central de autobuses, lo cual es muy cómodo.

Las pegas son dos. La primera, que las frecuencias son mucho más limitadas que las del ferry de Ċirkewwa, así que hay que montar el día alrededor del horario y no al revés. La segunda, que los últimos regresos son más tempranos: el servicio de La Valeta suele terminar sobre las nueve menos cuarto de la noche, y el de Sliema y Buġibba varía bastante entre verano e invierno. Conviene comprobar el horario del día concreto antes de reservar cualquier cosa.

Si vas con coche

El ferry de Gozo Channel es el único que transporta vehículos, así que si llevas coche de alquiler la ruta obligatoria es Ċirkewwa. Funciona igual que para los peatones: se hace cola en el carril correspondiente sin billete y se paga a la vuelta en Mġarr, con una tarifa que ronda los 15,70 € para un coche particular con conductor, más el pasaje de los acompañantes.

No se puede reservar plaza en una salida concreta, así que la única variable que controlas es la hora a la que te pones en la cola. En verano, y sobre todo los viernes por la tarde y los domingos por la noche, las colas de vehículos pueden tragarse una o dos travesías y llegar a una o dos horas de espera. Los peatones, en cambio, embarcan siempre.

Por eso, salvo que vayas a dormir en Gozo o viajes con niños pequeños, mi consejo es dejar el coche en Malta y cruzar a pie. En la isla te mueves con los autobuses, con taxi o con alguna de las excursiones que se contratan en el propio puerto.

Al llegar a Mġarr

En la terminal gozitana esperan autobuses que enlazan con las salidas del ferry. Las líneas que salen de Mġarr llevan a Victoria, que es el centro de la red, y algunas van directamente a zonas turísticas como Xagħra o Marsalforn sin pasar por la capital. Sirve la misma tarjeta Tallinja y el mismo billete que en Malta, así que si llevas un bono de varios días no tienes que comprar nada.

Ojo con las frecuencias: en Gozo los autobuses pasan bastante menos que en la isla grande, algunas líneas tienen apenas unos servicios al día y el último de vuelta hacia Mġarr sale antes de lo que la gente espera, sobre todo desde los pueblos pequeños. Hay una línea nocturna que une Victoria con el puerto de madrugada, pero es un servicio muy limitado.

En el propio puerto suele haber también taxis y furgonetas ofreciendo recorridos cerrados por la isla, y sale el autobús turístico de dos pisos con sus dos rutas circulares. Para quien llegue tarde y quiera aprovechar, esa puede ser la solución más eficiente.

Cuánto tiempo hay que calcular

Aquí van las cuentas realistas para una excursión de un día desde el centro de Malta, usando el ferry de Ċirkewwa: hora y media larga de autobús hasta la terminal, la espera del barco, veinticinco minutos de travesía y un cuarto de hora más hasta Victoria. Es decir, entre dos horas y media y tres horas de puerta a puerta, y otro tanto a la vuelta. De un día de doce horas, la mitad se va en desplazamientos.

Eso deja dos conclusiones. La primera, que si haces Gozo en el día hay que salir a primera hora sin excusas y elegir una sola zona de la isla por la tarde, no dos. Y la segunda, que si el viaje llega a cinco días o más, compensa mucho más cruzar con el equipaje y dormir dos noches allí: desaparece la tiranía del último ferry, el alojamiento es más barato que en la costa turística de Malta y la isla cambia por completo cuando se van los excursionistas de la tarde.

Un último apunte: cuando se levanta viento fuerte, las travesías pueden suspenderse sin aviso, y eso afecta antes al catamarán rápido que al ferry grande. Si el parte da mal tiempo, conviene comprobar el estado del servicio antes de plantarse en la terminal.

Los precios, horarios y frecuencias mencionados corresponden a 2026 y pueden variar según la temporada. Conviene confirmarlos en las webs de Gozo Channel y Malta Public Transport antes de viajar.