En Islandia la fecha del viaje no decide solo el tiempo que va a hacer: decide qué carreteras estarán abiertas, cuántas horas de luz tendrás, si podrás ver auroras o sol de medianoche y cuánto vas a pagar por dormir. Es la decisión más determinante de toda la planificación.
Þingvellir, Geysir y Gullfoss caben en menos de doscientos kilómetros y son la excursión más repetida de Islandia. Hacerla por libre no tiene ninguna dificultad; lo único que separa un buen día de una jornada de aparcamientos llenos es la hora a la que se sale de casa.
La Ruta 1 rodea Islandia en algo más de mil trescientos kilómetros de asfalto, pero nadie la recorre así. Con los desvíos imprescindibles, la vuelta real se acerca a los dos mil trescientos, y el reparto de esos kilómetros entre los días disponibles es lo que decide si el viaje sale bien o se convierte en una sucesión de aparcamientos.
Entre Seljalandsfoss y Jökulsárlón hay unos trescientos ochenta kilómetros de carretera y la mayor concentración de paisaje espectacular de toda Islandia. Se puede hacer en un día si el objetivo es fotografiar aparcamientos; en dos, se puede hacer bien.
En Islandia hay tantas cascadas que después de una semana uno empieza a pasar de largo delante de saltos de agua que en cualquier otro país serían el reclamo turístico de una región entera. Esta es la selección que haría hoy, con lo que merece la parada, lo que está infravalorado y lo que se puede saltar sin remordimientos.
Nada coincide con esa búsqueda.
Diarios de viaje
Hay momentos en la vida que uno espera con anticipación durante años. Para mí, visitar Islandia era uno de esos sueños largamente acariciados que finalmente decidí cumplir al celebrar mis cuarenta años.
11 días